武船建造的“金州灣”號(hào)瀝青船命名交付
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7月5日,武船集團(tuán)建造的13000噸瀝青船2號(hào)船?-?-?“金州灣”在青島命名交付。 “金州灣”輪是繼5月份交付首艘13000噸瀝青船“廣州灣”輪之后,武船集團(tuán)向用戶交付的同型姊妹船。這兩艘船為當(dāng)前國(guó)內(nèi)投入運(yùn)營(yíng)的噸位最大、最先進(jìn)的瀝青運(yùn)輸特種船,他們的入列“服役”,將助力船東實(shí)現(xiàn)海上瀝青專業(yè)運(yùn)輸市場(chǎng)系統(tǒng)集成者的戰(zhàn)略目標(biāo),也標(biāo)志著武船集團(tuán)致力為國(guó)家液態(tài)瀝青海上運(yùn)輸事業(yè)發(fā)展提供精良裝備實(shí)現(xiàn)了良好開端。 建造過程中,13000噸瀝青船項(xiàng)目部精益生產(chǎn)、精益管理,針對(duì)關(guān)鍵技術(shù)環(huán)節(jié)、關(guān)鍵系統(tǒng),逐項(xiàng)成立攻堅(jiān)團(tuán)隊(duì),專項(xiàng)攻克,使得瀝青船最重要的部分:貨罐的制造、吊裝和貨油系統(tǒng)的安裝調(diào)試一氣呵成,相較于國(guó)內(nèi)建造同類產(chǎn)品的船廠,至少縮短30天的周期。同時(shí),嚴(yán)格貫徹“100+1”質(zhì)量理念,在“廣州灣”輪試航試驗(yàn)基礎(chǔ)上,“金州灣”輪優(yōu)化了試驗(yàn)環(huán)節(jié),僅用42小時(shí)便一次性完成全部航行試驗(yàn)項(xiàng)目,尤其是本船采用的襟翼舵,回轉(zhuǎn)半徑縱矩407(2.95LPP,考核指標(biāo)≤4.5LPP),戰(zhàn)術(shù)直徑318(2.3LPP,考核指標(biāo)≤5LPP),性能指標(biāo)獲得試航船東方高度肯定。 該船總長(zhǎng)145米,型寬22.6米,型深11.8米,設(shè)計(jì)吃水7.9米,航速14節(jié),續(xù)航能力13440海里,是一艘自航獨(dú)立液貨艙瀝青運(yùn)輸船,共有4個(gè)獨(dú)立罐體分為8個(gè)液貨艙,可存儲(chǔ)約12800立方米瀝青,可運(yùn)輸液態(tài)瀝青和閃點(diǎn)大于60攝氏度的成品,運(yùn)輸?shù)呢浧窚囟茸罡呖蛇_(dá)200攝氏度,滿足五大湖區(qū)航行要求。 交付儀式上,船東向武船集團(tuán)贈(zèng)送了“精工至臻,信譽(yù)至上”的錦旗。 |