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　　近日，中國(guó)船舶集團(tuán)旗下中國(guó)重工子公司重慶紅江自主研制的520mm缸徑低速機(jī)共軌燃油系統(tǒng)原理樣件通過配機(jī)評(píng)審。

　　中國(guó)船舶集團(tuán)公司科技部、項(xiàng)目咨詢委和技術(shù)委、主機(jī)廠專家組成評(píng)審組，查驗(yàn)了低速機(jī)共軌燃油系統(tǒng)原理樣件的試驗(yàn)方法、試驗(yàn)過程、試驗(yàn)結(jié)果及試驗(yàn)現(xiàn)場(chǎng)，查閱了相關(guān)資料，對(duì)相關(guān)問題進(jìn)行了質(zhì)詢。最終，評(píng)審組一致同意重慶紅江自主研制的520mm缸徑低速機(jī)共軌燃油系統(tǒng)完成了上機(jī)前的各項(xiàng)平臺(tái)試驗(yàn)驗(yàn)證，具備上機(jī)條件，同意轉(zhuǎn)入配機(jī)驗(yàn)證階段。
　　通過本次評(píng)審，標(biāo)志著國(guó)內(nèi)低速機(jī)自主共軌燃油系統(tǒng)的研發(fā)進(jìn)入了一個(gè)新階段，為低速機(jī)共軌燃油系統(tǒng)工程樣件的研發(fā)奠定了基礎(chǔ)。

來源：中國(guó)重工重慶紅江